Contexte de la recherche proposée :

Confronté au double défi du changement climatique et de l’épuisement des ressources fossiles, notre mobilité urbaine est aujourd’hui questionnée. La diversité des modes de transport (bus, train, voitures particulières…) et des solutions technologiques (véhicule à combustion, véhicules hybrides, véhicules hybrides rechargeables, véhicules électriques et agrocarburants) compliquent la réflexion.
Certains estiment que l’optimisation de la mobilité urbaine passe par l’utilisation des technologies de la communication, permettant de passer de l’objet (le véhicule) au service (la mobilité).
Ce travail se propose de s’interroger sur la capacité de l’ACV à analyser la mobilité urbaine ; cette réflexion méthodologique sera exploitée par la recherche des créneaux accessibles aux solutions électriques.

Adresses emails auxquelles le candidat doit répondre : laforest-at-emse.fr et denis.le-boulch-at-edf.fr

Date limite des candidatures : le 31 décembre 2010.